Глава Минприроды рассказал о потеплении за Полярным кругом

Фото: Российская ГазетаК

Дмитрий Николаевич, объем грузовой базы Севморпути к 2024 году должен составить 80 миллионов тонн. Это окончательная цифра?Дмитрий Кобылкин: Грузовой потенциал Севморпути не ограничится 80 миллионами тонн, в этом у меня нет сомнений. У нас гораздо больший потенциал. Мы стартовали от 5 миллионов тонн перевалки груза, а сегодня уже уходим за 35 миллионов.Основной объем грузов связан с минерально-сырьевой базой, в Арктике она огромна, но все зависит от внешних рынков, от себестоимости добычи и формирования конечного продукта. Безусловно, компаниям надо помогать в Арктике, нужно будет давать государственные льготы, как это было сделано на проекте «Ямал СПГ» в части разгрузки налогов. Создание части инфраструктуры — дноуглубительные работы, формирование портовой инфраструктуры, авиационного сообщения — государство должно взять на себя. Все инвестиции с лихвой окупятся. Один рубль, вложенный в арктические проекты, привлекает еще 15 рублей, это хорошая пропорция, которую мало какой сегмент экономики может дать.Не видите ли вы климатических рисков в связи с бурным развитием Севморпути?Дмитрий Кобылкин: Не вижу, потому что мы заточены на «зеленое» топливо в Арктике, у нас уникальные атомные ледоколы, которые не дают ни капли мазута, ни капли выбросов. Те проекты, которые реализует в Арктике «НОВАТЭК», тот же «Ямал СПГ», полностью соответствуют международным стандартам. И многие иностранные компании были поражены тем, насколько Россия продвинулась вперед в части технологий и «зеленого» топлива — сжиженного природного газа, который практически не наносит ущерба атмосфере.Как изменился климат в Арктике за последние годы?Дмитрий Кобылкин: Климат в Арктике можно отследить только по многолетним исследованиям. При строительстве дорог в Арктике мы наблюдаем незначительное потепление в виде оттаивания вечной мерзлоты.Там становится теплее, но это не говорит о том, что мы не попадаем в какую-либо цикличность, как это происходит, например, с уровнем воды в реках. Живя на Ямале, я наблюдал, как практически 12 лет уровень воды падает, а потом начинает восстанавливаться.Как потепление повлияло на местную фауну?Дмитрий Кобылкин: Уже видна миграция определенных видов животных; лиса стала выше продвигаться, уже появляется за Полярным кругом. Меняется среда обитания леммингов, мышей-полевок, за ними движутся и другие виды. Изменения идут и требуют анализа и наблюдений. Я рад, что в Арктику возвращаются постоянные научные стационары и экспедиции. Причем работают группы международных команд, это для России ценно. Мы открыты для гуманитарного сотрудничества.Какие исследования климатических изменений ведутся сейчас в Арктике?Дмитрий Кобылкин: В марте стартовала полярная экспедиция «Трансарктика-2019», которая должна усовершенствовать систему гидрометеорологической безопасности морской деятельности России в Арктике. На исследования выделено почти 870 миллионов рублей.

Источник:
https://news.rambler.ru